ST 2 GESTÃO URBANA, REGIONAL E METROPOLITANA DA REGIÃO INTEGRADA DE DESENVOLVIMENTO DO DISTRITO FEDERAL E ENTORNO (RIDE-DF): O PROCESSO DE DISCUSSÃO E REFORMA DO CONSELHO ADMINISTRATIVO DA RIDE-DF
Sérgio Magno Carvalho de Souza
UnB – Programa de Pós-Graduação em Geografia
Resumo
No Brasil, a política de desenvolvimento regional ganhou importância a partir dos
imperativos de integração nacional surgidos pela modernização econômica do país. Isto gerou
a criação de instâncias e órgãos de administração pública do assunto, o que ocorreu, de início,
setorialmente e foi, especialmente nos últimos tempos, integrado a políticas específicas. Uma
destas instâncias é a Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno
(RIDE-DF), cuja criação, em 1998, buscava criar meios de desenvolver um espaço no qual o
crescimento metropolitano vem impondo novos desafios. Dentre estes, surge a questão do
papel dos diversos agentes e de seus interesses. Este trabalho busca analisar tal questão, a
partir de uma experiência recente de discussão de alterações a um Decreto do Poder
Executivo Federal, no âmbito da referida RIDE.
A política regional no Brasil surgiu como preocupação a partir do processo de
integração do território nacional, na esteira do processo mais geral de modernização
econômica nacional. Este processo de integração passou a ter maior relevância na primeira
metade do século XX, com esforços patrocinados, em parte, pelo governo central brasileiro,
como a Marcha para o Oeste de Getúlio Vargas, a construção de rodovias, a fundação de
colônias agrícolas (Vesentini, 1986). Estes esforços levaram, mais tarde, à construção de
Brasília, como fruto de um processo mais geral de discussão e concretização da troca da
capital, que teve ainda um viés de afastamento da capital federal do centro de agitações
políticas.
