ST 1 TRANSFORMAÇÕES DO TERRITÓRIO E ESTRUTURAÇÃO DO ESPAÇO NO NORTE FLUMINENSE: IMPACTOS NA DINÂMICA MIGRATÓRIA

Resumo

Há consenso entre os especialistas sobre a constatação de que, a partir dos anos 1980, ocorrem acentuadas transformações nos volumes, fluxos e características dos movimentos migratórios no Brasil, sintetizados num menor crescimento das suas principais metrópoles (Rio de Janeiro e São Paulo), numa maior predominância de migrações a curta distância e intra-regionais, numa incidência acentuada de migrações de retorno - sugerindo uma circularidade de movimentos -, na tendência a um crescimento de cidades de porte médio e na configuração generalizada de periferias no entorno dos centros urbanos maiores, nas distintas regiões do país (PATARRA, 2003). De modo geral, desde a clássica publicação de Ravenstein (1980), passando pelos trabalhos da econômica neoclássica de Lee e Todaro, o mercado de trabalho e o dinamismo econômico tem sido apontados como um dos principais elementos a mobilizar os fluxos migratórios. As afirmações de Todaro (1969), por exemplo, destacam que os desequilíbrios regionais que geram a migração são tanto a dinâmica das taxas de emprego como os níveis salariais das regiões de origem e destino. Deste modo, a atratividade da região pode ser definida quando o número de entradas é superior ao número de saídas, refletindo como as regiões de destino oferecem perspectivas (reais ou imaginárias) relacionada a diversos objetos de desejo, muitas vezes ligados a busca por melhores condições de vida. Partindo do pressuposto de que o dinamismo econômico pode influenciar na permanência ou na decisão de migrar de um individuo, o artigo tem por objetivo mensurar um conjunto de indicadores relacionados a migração nas escalas intraestadual no estado do Rio de Janeiro e intramesorregião na mesorregião Norte Fluminense, no período entre 2005 e 2010, afim de mensurar o fluxo migratório nessas duas escalas. Além disso, o trabalho pretende caracterizar os fluxos pendulares dentro da região Norte Fluminense. Estes dados relativos à mobilidade cotidiana permitem a melhor compreensão da dinâmica habitacional e do mercado de trabalho regional.